تحلیل ظرفیت و تأخیر در میادین و مقایسه آن با تقاطع های چراغدار

در این تحقیق به مقایسه ظرفیت تقاطع ها و میادین پرداخته می شود. در پژوهش حاضر روش های برآورد ظرفیت میدان در کشورهای پیشرفته دنیا مورد بررسی قرار گرفته و سودمندترین و سازگاترین روش برای تحلیل میدان برگزیده شده است. روشی که در نهایت برای تحلیل میدان برگزیده شده ، روش کشور استرالیا است. برای تحلیل تقاطع نیز از نرم افزار hicap استفاده شده است که این نرم افزار بر اساس مبانی نظری hcm2000 کار می کند.آنچه که از این تحلیل به دست می آید نمودار تأخیر-ظرفیت ورودی میدان و تقاطع است.از نتایج مهم دیگر این تحقیق این است که میدان درمقایسه با تقاطع در فضای یکسان در حجم های کم تا متوسط کارایی بسیار قابل توجه تری دارد. از نتایج مهم این تحلیل آن است که یک میدان دوخطه در فضای یکسان با تقاطع با قطر دایره محاطی 55 تا 60 متر حدود 3400 وسیله نقلیه در ساعت با تأخیر کمتر از تقاطع را از خود عبور می دهد.